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廣東西江肇慶大橋

      西江特大橋為南廣鐵路的標志性和控制性工程,地處高要市三榕峽上游的小湘收費站附近,跨越西江,為客貨共線、雙線、線間距為4.6米。設計行車速度為250Km/h。拱圈施工采用零時索預掉拱分級施工,此時兩按錨定施工為控制工序之一,為了實時了解錨定預應力損失,該橋采用了多個150噸的錨索計、數臺32通道振弦采集儀、數臺GPRS無線采集??樽槌傻拿魎髁Ρ浠凳奔囁叵低?。至今為止該系統運行良好,受到客戶好評。

 

 


錨索計張拉                             張拉后的錨索計錨

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