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云南南盤江大橋

      南盤江特大橋位于鎖龍寺至蒙自高速公路一合同段開遠南盤江段,為跨越南盤江而架設,是鎖蒙高速公路建設的重要控制性工程之一。
   
      該橋起點為鎖蒙高速公路K128+391,止于K129+248,全橋總長857米,按雙向四車道高速公路標準設置,設計速度100公里/小時,橋面寬27.3m。主橋是由180米主跨和兩個108米邊跨組成的矮塔斜拉橋,其引橋共由15跨30米預應力T梁組成,大橋最大墩高98米,主塔高29米,橋塔和斜拉索設置在中央分隔帶上,計劃總投資1.95億元。  
   
      預應力智能同步張拉系統在南盤江特大橋進行運行。該項目由本公司與交通部公路科學研究所共同承擔。整個系統利用無線網絡技術,用一臺電腦控制多臺智能張拉儀,輕松實現了對一根T梁上下兩個孔進行同步對稱張拉。從電腦顯示的實時數據可以了解到:整個張拉過程平穩順暢,完全符合國家標準。相對于以往的傳統手工張拉,智能張拉在精度上提高了多倍,張拉過程全部由電腦自動控制,張拉數據無法修改,完全杜絕了人為因素對施工質量的影響。在運行中預應力智能同步張拉系以數據精確、系統穩定、使用便捷、功能顯著得到用戶的認可。

 

 

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